داستان اجحاف به شرق کشور بازهم تکرار می‌شود؛ چطور؟ این‌بار در ماجرای برقی‌سازی قطار تهران-مشهد که قرار است پروژه آن از سمت تهران-گرمسار آغاز شود، درست مثل آزادراه حرم‌تا‌حرم که تاکنون فقط به زیرسازی پنج کیلومتر مسیر و ساخت برخی ابنیه آن محدود شده، درحالی‌که در سوی دیگر حدود ۳۰۰ کیلومتر از این آزادراه از […]